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    早就在2023年，电子商务大佬京东刘强东先生就表明“不要跟小米雷军比营销推广”，在雷总温文儒雅表面之下，它的战略思想、品牌宣传、媒体公关营销推广以及对于产品的定义能力远非常人相比。和以往红米手机上市前全攻全守的加热不一样，应对小米集团进到汽车产业里程碑事件，全部小米集团和雷总却表现的出现异常不张扬。尤其是掌门雷总，俨然是从学生的姿态向比亚迪王传福等行业老前辈和各界领域大佬虚心求教。作为一个年净利润2000多亿元上市公司CEO，雷总本身就是一位创投圈大佬，至今早已投了千余家企业，他个人能力和市场地位都毋庸置疑。但是，他主要是以谦逊虚心请教的姿态进入汽车交易市场。

    该公关人员明确表示，视频中所呈现的刀片规格型号最少超出1cm甚至更长。依据这一真理的客观性，他们基本上作出判断，该产品绝不可能要以他们工厂排出合规产品。除此之外，该公关人员还向记者透露，目前已与当事人获得成功取得联系，并请求当事人递交购买地点及产品包装设计生产批号等关键信息，有利于进一步进行确认与妥善处理这件事情。

    假如保时捷公关部，按@小米新闻发言人 的性子，可以说：“小米作为知名企业，当众发布会上很多标明保时捷新产品的错误报告，尤其是对2款并未发售车型展开了不正确的关键参数批露，因涉嫌侵犯商业秘密，并错误判断了大众与用户认知，在这里敦促小米企业畅快回应并正式致歉！”

    危机公关的名词解释

    网友发现，智己在致歉函里把氮化硅的化学元素符号SiC数次写出SIC，最终还盖了一个关系部的公司章……不止如此，智己的微信号小程序页面竟然直接写着“小米雷军邀请你感受智己汽车”，哪怕是新汽车官图都是直接“拿来主义”。

    前几天，大爷见到一个观点，大概意思是：小米手机汽车这操作，把汽车圈里的品牌公关，统统干懵圈了。从目前这一案例来看，的确有点蒙圈。

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