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    此外，及其一起造成在武汉的交通事故，一辆海湾深蓝色小米SU7在转弯时造成飘移，控制不了撞到马路上。相关人员解释道，根本原因是消费者转弯时加速过快，加上前一天晚上下雨，地面湿滑，导致安全生产事故。而另一起相关异响和渗油的事件中，小米企业集团关联部经理王化回复说，那也是一颗石子进到汽车刹车片部位所导致的异响，系统检测后将石子取出，异响消散。

    小米集团公关部经理王化分享以上第三条微博并发文称：“这就是我们最后一次敦促，都是最后一次回应此事！大家会采用法律手段维护自己的权益。”

    这一轮惊天动地的媒体公关大战提高了智己新汽车L6的关注度。4月10日，智己汽车官方宣布，智己L6预售23钟头订单信息提升1万台。这也是智己汽车自创立以来性价比高的车型预售考试成绩。

    如何处理危机公关

    在这一场原本应是发布新品L6的活动中，智己全程依然在讲小米。最终也不知道是什么原因，还说错了小米参数值，落了口角，立即引发了一场战火猛烈地媒体公关战。

    往日两家企业相互之间借势营销，打口水战，相近的事情其实许多。如同何小鹏跟雷军、李书福跟小米雷军都打了口水战。这种方法从it行业植入到汽车行业，打一打口水战，成本比较低，大家也想要吃瓜关心，能够帮商品快速建立销售市场认知能力，因此，这也逐渐成为了汽车企业经常所使用的一个效率非常高的营销手段了。所以今天智己和小米事件，算得上是小米也给汽车行业上了一堂媒体公关课。

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